加拿大交通部长Omar Alghabra 8月30日宣布，联邦政府将聘请外部机构，研究将高频次铁路从多伦多延伸到安省西南部。 列车的时速从177到200公里，虽然还比不上中国的高铁，但是这是想改善加拿大客运铁路服务迈出一步。 研究中还包括对维亚铁路（VIA Rail ）专用轨道的提速研究。这项研究将于 2023 年底完成。 在短期内，该项研究还将寻找增加列车服务频率、减少延误、提高舒适度和改善列车技术服务的方法。 Alghabra还说，乘客应该很快就会看到，在 2022 年底之前，维亚铁路将引入一些新列车；政府还计划在今年秋天开始升级安省西南部的火车站，其中包括伦敦火车站。 当天，Alghabra还与大使桥（Ambassador）业主就大桥入境口岸的未来进行了谈判。 这座私人拥有的大桥最初由Matty Maroun购买，目前仍归该家族所有，其建造双桥的许可证将于 8 月 31 日到期。
Alghabra对温莎进行了为期两天的访问，期间他还与当地官员讨论了 ArriveCAN 应用程序。 虽然没有做出任何承诺，但Alghabra似乎软化了他对该应用程序的立场，他表示已经听到了边境部门的担忧，并对该应用的使用进行了讨论。 如果政府决定继续使用ArriveCAN，该应用程序将在 9 月更新。 |
